Mike Papa au parking en train de charger le fret pour Sidi Barrani...
| 16 Mars 2007 : de Alexandria Intl [HEAX] à Sidi Barrani [HE1D] (Egypte). |
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Mike Papa au parking en train de charger le fret pour Sidi Barrani... |
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Vue de satellite sur le terrain d'Alexandrie... |
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Décollage de Mike Papa sur son Constellation... On dirait que les travaux de peinture ont commencé... Le nez de l'appareil a l'air tout neuf ! |
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Juliet Papa Roméo au point fixe. OK Jules, le trim est à 10 et les volets sont positionnés pour le take-off. Mélange sur auto-rich. On peut mettre les gaz quand la tour nous donnera le feu vert. |
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Décollage effectué, cap à l'ouest. |
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Au revoir Alexandrie. |
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Survol de l'autre terrain d'Alexandrie, Borg El Arab Intl... |
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Le terrain est presque en plein désert... On va passer à côté d'El-Alamein (Égypte), lieu d'une bataille historique lors de la seconde guerre mondiale... C'est ici que le 23 octobre 1942, l'Afrikakorps du maréchal Rommel recule devant la VIIIe armée britannique du général Montgomery. |
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Tango Mike a son Constellation qui est devenu tout blanc. Frayeur à bord ! Panique... Cela présage de mauvaises choses... et sous FSX on n'a toujours pas l'autosave ! |
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Toujours l'avion blanc, style baleine blanche "Mobby Dick" avec en arrière plan, Alpha Bravo, Roméo Sierra et Golf Québec. |
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Sur l'appareil de Mike Papa, le reste de l'appareil est toujours aussi mal peint... |
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Finalement, Tango Mike a planté totalement avec le message classique à envoyer à Bill Gates... Du coup, pour rattraper tout le monde, Tango Mike a pris un Mirage... |
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Post combustion en marche pour avoir la poussée maximum et rejoindre le reste de la troupe... |
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Mike Papa presque dans les nuages... |
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Juliet Papa Roméo en survol du terrain de Mersa Matruh... |
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Tango Mike sur le même terrain. |
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Golf Québec et Alpha Bravo à l'horizon. |
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Maintenant, ils sont en ligne de mire... |
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Non, pas ce soir... on ne tire pas dans l'aéroclub... On tire le mercredi soir ! Et ce soir là il y a des torpilleurs, des "bombardeurs" et les chasseurs qui empêchent les autres de tourner en rond... On s'amuse comme des fous... |
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Mike Papa qui a son habitude fait le bord des plages à la recherche de belles naïades... Ici, pas de chance, elles se baignent toutes en Tchador... ou presque... |
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Papa Roméo un peu plus en pleine mer... |
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Changement de cap pour Juliet Roméo. |
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Tiens une forêt... en plein désert... A 10 nautiques de Sidi Barani, en approche à une altitude de 5000 ft, vitesse 130 kt, train sorti, il a effectué un virage à droite vers le 340°pour s'aligner sur la piste en service et là subitement, gros problème, la machine ne répond pas normalement. Comme il le reconnaît, il a manqué de sang froid et s'il avait ouvert le panneau moteur, il aurait vu que les manettes de mélanges des 2 moteurs gauches étaient sur "plein pauvre" et il aurait pu facilement remédier à la panne. |
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Bon, ben comme dit Jules, Alpha Mike, tu es bon pour payer la tournée ce soir... Sidi Barrani en vue. On est à moins de 100 km de la frontière Lybienne. Cette ville d'Egypte est connue pour une bataille de la seconde guerre mondiale. En décembre 1940, trois jours marquent la déroute et la fin de l'armée italienne en Cyrénaique. Les britanniques firent 38 000 prisonniers dénombrant peu de pertes ! |
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Volets sortis au maximum. Vitesse réduite. |
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Reverses enclenchés. |
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On laisse un peu de gomme sur la piste. |
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Bravo Jules, atterrissage réussi. |
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Alpha Mike au fond à droite en piteux état... hors de la piste... |
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Tango Mike et son coéquipier en train de regarder Juliet Papa Lima atterrir avec son Viscount. Pas de problème maintenant, il commence à maîtriser le mode d'emploi de l'appareil ! Bon ce soir, c'est Alpha Mike qui offre la tournée pour arroser son atterrissage hors norme. |
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